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アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 6月16日(金)17時06分13秒
返信・引用 編集済
  我太呂さん こんにちは!
弊サイトは本日、今年3回目(通算100回目)の更新を行いました。今回のアップは、
 開業遅れの悲運のスカイライナー -「京成電鉄・AE車」
 坊ちゃんの舞台を駆ける路面電車 -「伊予鉄・松山市内線・75年8月」
 10方面へ伸びる北関東最大の要衝 -「国鉄・高崎線・高崎駅」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
新作拝見しました。
定期的な四国詣でが無くなってしまい、松山の街とも
しばらく疎遠になりそうでしたが、今月いっぱいまで、
四国と阪神間をつなぐ四国くるりきっぷというのが
発売されており、月末に一度足を運ぼうと思っています。
新幹線と四国内の特急自由席乗り放題で14800円はお得です。
スカイライナーは見たことがある程度かなぁ?
高崎駅もこの当時は面白そうですね。
いずれも遠い過去の時代ですが、松山は今もこのままに近いのがうれしいですね。
 
 

名前も言いたくない球団?

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 6月16日(金)15時24分48秒
返信・引用
   この度個展の開催おめでとうございます。時間を見つけ拝見させて頂きたいと思っております。阪神・阪急電気軌道の株主は『坊主憎けりゃ袈裟まで憎い!』感で生きていますね。名前も言いたくない球団?の企業色と阪神電車の色を合わせて考えるとは恐れ入ります。特に9000系が塗替られ、おでこにオレンジ色のYマークを付けた1000系が走り始めた頃からは『魂を売った』などと揶揄されるようになりましたね。
思えば赤胴車も赤ではなくオレンジ系でしたがこの時はそんな話はありませんでした。
6/10初めて塗り替えられた5500系・6/12には5700系を撮影することが出来ました。ヘッドに黒を基調とする色を配色するのはダイナマイト打線を意識しているのでしょうか?赤胴車は初めて貴兄にお会いした日の撮影です。
 
    (我太呂)  EF5861 さん、こんにちは。
この度、お店のマスターにそそのかされ、やっちまいました。
さて、それはおいて置き、阪神の車両ですが、1000系以降のブラックフェイスは
余り好みではありません。
9300系が登場し、これからは阪神の車両はすべてこのかっこいいのになるのかなと
思っていたら、次々に違うバージョンが出てきてがっかりでした。
塗装色のことも阪神がぶっちぎりに強かったら、揶揄されることもないかも。
ところで、貴兄のチームはもう来季を見据えた戦い方に変わったのでしょうか。
その為にまたまた外部からの補強を考えたりして、、、
 

ようこそ恩智へ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 6月14日(水)12時47分30秒
返信・引用
  恩地はうどんやですよ!この辺り最近は誰か先客がいますね。何か通るんですかと聞いても『いや別に…』ばかりです。最近の中高生でも立派なデジイチを持っています。見ていると正面撮りしかしませんね。小生のようにリャンメン撮りをする人は滅多に見かけなくなりました。
6/10山電方面に出かけた時尼崎では久しぶりに赤胴車を見かけました。2連の新車の話は聞きませんので当分休み休み走るのでしょうか?それとも阪急から増結用の電車を借りてくる事もあるかも知れませんね。6/12写真展の準備のお手伝いに行く序に上り唯一の10連特急を八尾で撮りました。22000系X2+12200系X4+12200系X4でした。後追いは丸被りされ遠方での撮影になりました。今年の春先にも1度撮影しましたが組み合わせは同じでした。私にとっては年に僅かな平日鉄でした。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
恩地⇒恩智 訂正しておきました。
貴兄のお庭を荒らして申し訳ありません、笑。
昼から時間ができて、まぁ簡単に行けるところでしたね。
確か、ほかの方は踏切に張り付いて正面アップの写真を撮られていました。
原色10連はいいですね。
帰りは、志紀へ出て帰りました。

写真展は、RREさんに遅れること数時間でしたが、
初日に顔を出させていただきました。
貴兄の写真も拝見しております。
ご挨拶もありますので、週末にもう一度お伺いする予定です。
 

写真展のご案内

 投稿者:我太呂  投稿日:2017年 6月14日(水)07時51分18秒
返信・引用 編集済
  先日、ブログのほうでもご紹介しましたが、初めての写真展を行うことになりました。
御用とお急ぎでない方、お越しいただければ幸いです。

http://milk21.cocolog-nifty.com/

 

更新しました

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 6月11日(日)20時22分49秒
返信・引用
  こんばんは
今日のイベントで都電の7000形が終焉迎えることになりましので、スキャン画像中心に
都電7000形の今昔ををまとめてHPのフィルムコーナーを「都電7000形」として更新しました
のでお時間ありましたら御覧くたださい。
今日のイベント参加前の一枚です。

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (我太呂) 新さん、こんにちは。
都電はもちろん普段ご縁はありませんが、
この季節、つい最近訪れた目的は、沿線のバラです。
丁寧な手入れがされているようで、満開の季節は大変美しい
沿線風景になっていますね。
阪堺線も、もうすぐ沿線のダリアが咲いてくるものと思います。
ぜひ、そのような季節になったらお越しください。
 

早朝鉄

 投稿者:南澱  投稿日:2017年 6月 4日(日)17時46分35秒
返信・引用
  我太呂さん,こんにちは.
5月27日と昨日,この時期恒例となった早朝鉄に行ってきました.
島本-高槻間のJRと阪急・新幹線に挟まれた水田地帯です.
行って驚いたのが,いつの間にか邪魔な看板が無くなっていたことでした.
おかげで撮影アングルの自由度が広がりました.

青と銀を撮ったので,赤が来て欲しいと願っていたら,漸くやって来ました.
早朝は,貨物ちゃんねるもなかなか情報の更新が遅く,直前まで不明でした.
 
    (我太呂) 南澱さん、こんにちは。
清々しい季節になりました。
看板が無くなってるとは吉報ですね。
それは広々としたアングルになったことでしょう。
この場所まで早朝はつらいけど、一度行かねばなりませんね。
 

天気がさえないと・・・

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年 5月28日(日)18時49分53秒
返信・引用
  今晩は、管理人さん。今週末は天気がぱっとせず、狭山や柏を歩き、鉄分は今一つでした。
それでも、静岡や宇治と異なり、狭山茶は町中の露地栽培が中心という事実を確認出来ました。
何でも、狭山茶は寒いので2回しか摘めず、その量もあって、全国区というよりは地元消費のお茶らしいです。
お詫びに日光で撮った6050系と会津マウントエクスプレスを貼ります。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
狭山茶というのは、こちらではあまり見かけないような。
どうしても宇治茶がメインなのかなぁ。
静岡茶よりも、九州の知覧茶、八女茶とかのほうが有名かも。
でも、お茶って、虫がつかないようにめちゃくちゃ農薬使うはずなので、
付近の自然環境は、かなりダメージ受けるんよね。
6050系、今回は見かけなかったですが、一度乗ってみたいですね。
会津マウント何某は知らないけれど、ディーゼルカーなのですね。
 

田原本線

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 5月28日(日)18時07分33秒
返信・引用
  昨日ウン十年ぶりに田原本線の電車の走行写真を撮りました。箸尾駅の近くでした。この場所に行くために狭隘な高架下を通らなければなりません。初めは軽四でも無理かなと思っていましたが普通車が何とか通ったので軽四では楽に通れました。田舎道は色々ありますね。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
田原本は、この町の仕事をお手伝いしていた経緯もあって、
毎週通っていた時期があります。その時も帰りはいろいろで、
この田原本線を利用していた時もありました。
単線ののんびりした路線ですね。
 

新幹線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 5月25日(木)06時23分1秒
返信・引用
  一昨日の山陽新幹線・西明石~姫路間です。
山陽電車の江井ヶ島を下車して直ぐの場所で、今や、16両編成全部を真横から1枚の画像に
収められるとは大変貴重な場所かも知れません。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
新幹線撮影とは珍しい。
新幹線を毛嫌いする人もいるけれど、小生は好きですね。
いろいろ乗るけれど新幹線ほど揺れが少ない電車はないですね。
撮影は難しいけど、逆光とかアップとか、いろいろと試せますよ。
江井ヶ島のビール村みたいなところへは行かなかったのですね。
 

麦秋の折・・・

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年 5月21日(日)18時34分58秒
返信・引用
  今晩は、管理人さん。期せずして連続投稿になってしまいました。
今回は、北関東の麦秋をサーフしていたら、松尾芭蕉の「室の八嶋」がヒット、行ってみました。
芭蕉のころは水も枯れており、現在の池は復元もののようで、初夏の気候でもあり、煙が望める感じではありませんでした。
麦秋のムードは素晴らしく、周辺は麦の黄金色が風になびき、とてもいい感じでした。8000系を入れて一枚。
帰りに栃木駅で「きぬ138号」を待っていたら、今回のダイヤ改正で登場した6050系の「区間急行」がやってきました。
6050系は今回の改正で、従来8000系での南栗橋~新栃木にも結構充当され、サービスアップに一役かっているようです。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
麦秋、四国などではすごくその季節感を感じますが、
関西ではなかなかお目にかかれません。
6050系は、昔のボックスシートですね。
見たり撮ったこともあるけど、一度乗ってみたいものです。
 

10キロ歩き再開

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年 5月 8日(月)05時27分32秒
返信・引用
  おはようございます、管理人さん。
GW後半は、毎年恒例、10キロ歩きの再開です。
場所は西武電車の高麗~吾野、埼玉方面から秩父への入り口、正丸峠の手前までです。
大型連休ということで、普通は4連で運行される電車ですが、今日は倍の8連で頑張っています。
しかしそれでも車内は通勤時並みの混雑でした。
そんな中、新緑のきれいな木々で命の洗濯をしてきました。
 
    (管理人) 2Aカレチさん、こんにちは。
西武へ行ったとは珍しいんとちゃう?
場所はようわからんけど、ずいぶん山の中のよう。
秩父ってもう山やもんね。
新緑のきれいな季節になりました。
写欲も出てくる季節になりましたね。
 

鉄道写真ファミリー部門

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 5月 6日(土)21時17分15秒
返信・引用
  昨日岡山ドームの線路際の芝生でしばし撮っていました。家族連れが結構遊んでいました。電車が通過する度に抱き上げたり肩車しているお父さんの姿にほほえましさを感じました。この場所は下りの電車しか通らず効率は今市でした。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
四国詣でも終わってしまったので、岡山を経由することも、
これからは少なくなりそうです。
今から思えば、時間に余裕をもって伯備線あたりや津山線へも
足を延ばしていたらと思うこともあります。
定期的に行ってるときには、また来月にしようと思うものですね。
GW中、比較的晴れが続いていたので、良かったですね。
 

GWは・・・

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年 5月 5日(金)18時33分4秒
返信・引用
  管理人さん、今晩は。今年のGW、皆さま如何お過ごしでしょうか。
当方はかみさんのリクエストで、前半はひたち海浜公園のネモフィラと、平成の大修理を終えた東照宮へ。
勝田からの混雑を覚悟していましたが、ひたちなか海浜鉄道が公園の入場料込みのフリー切符があり飛びつきました。
翌日の東照宮も覚悟していましたが、並ぶというほどでもなく真新しい東照宮陽明門を見ることができました。
帰りには無事、大好きな絶滅危惧種350系4連の「きりふり284号」で帰ってくることが出来ました。
尤も、かみさんは特急なのにリクライニングもないなんてと文句を言っていましたが。
リバティーの就役で、300系、350系、6050系がその存在を脅かされている昨今です。
 
    (管理人) 2Aカレチさん、こんにちは。
当方、毎日がGWみたいなものですが、
この期間は長男が帰ってくるので、なにかとわさわさしていますが。
さて、ネモフィラとか聞いたことないけど、密生しているのですね。
東照宮は貴兄に案内いただき、何年か前に行きましたね。
きりふりって、高校の時にそっちへ行ったときにみた「りょうもう」で
走っていた電車だよね、懐かしい。
 

昨日の一枚

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 5月 5日(金)18時21分1秒
返信・引用
  久々に少しだけ遠征して東武の新型特急リバティを撮ってきました。
陽気もよくなったのであちこちの新車・更新車を狙いに行きたいと思っています。
508-1  栗橋-新古河

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (管理人) 新さん、こんにちは。
東武の新車、なかなか目立つ存在ですね。
個人的には、貫通扉にもガラス窓を付けてほしかったかなと思いますが、
それがない分、独特のフォルムになっていますね。
実物がどんな感じか、早く見てみたいものです。
関西にも新車がありますので、ぜひどうぞ。
 

本日の東海道線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 5月 3日(水)08時26分15秒
返信・引用
  今朝、早朝から車を飛ばして撮りに行った「サンライズ出雲91号」です。
お馴染みのさくら夙川~芦屋間の西森具踏切で、逆光なので少々冴えない画像になりました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、こんにちは。
昨日はせっかくお誘いいただいていたのに、なかなか腰が上がりませんでした。
近くに好適撮影地がないですし、行くなら武庫川かとも思いましたが、
あそこでも半逆光になることから断念しました。
この車両をとるなら四国へでも渡らないとなかなか撮れないですね。
 

阪神5501Fリニューアル車

 投稿者:AZM  投稿日:2017年 5月 2日(火)21時53分24秒
返信・引用
  我太呂さん、ご無沙汰です。
今日から、阪神5501Fリニューアル車が営業運転に入ったので、今年初の撮り鉄に出かけてきました。
御影出発と大石進入を貼らせていただきます。
 
    (管理人) AZMさん、こちらこそご無沙汰しております。
阪神のリニューアルカラーですね。
通勤しなくなって阪神とのご縁も薄くなった昨今、
新しい車両が出ても、なかなか合い見舞えません。
この車両は、まだ見たことはありませんが、斬新ですね。
これからこういう具合に統一されていくのでしょうか。
阪神もなかなか一貫性が取れていなくて、
車両デザインの継続性がぶづぶっ切れていますね。
目新しいけど、これだけで終わってほしくない感じです。
 

先週日曜の近鉄大阪線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 4月30日(日)06時40分21秒
返信・引用
  随分と以前、一緒に撮りに行った近鉄大阪線の二上~関屋間です。
この近鉄特急色がやって来ると何故かホッとする様になりました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、こんにちは。
お返事が遅くなりました。
返事もGWでした。
近鉄のこの場所は皆さんで行きましたね。
良いお天気には、この元々の近鉄色のほうが似合うかな。
 

新しい特急車

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年 4月23日(日)18時38分44秒
返信・引用
  今晩は、管理人さん。
昨日は天気がイマイチでしたが、今日は天気は良かったのでおでかけしました。
先ずは先週、数輪しか咲いていなかった西新井大師の牡丹園に行ってみると、完全に満開!
境内3箇所にある牡丹園は、最大で直径20センチ?クラスの牡丹があちこちで咲き誇っていました。
そのあと、21日から運用に入った東武の新特急車両リバティを求めて北上。
結果は、春日部で3分遅れで被りそうになったため、あわてて浅草側に移動、結果はポールが真ん中に・・・

 
    (管理人) 2Aカレチさん、こんにちは。
牡丹が咲いているって、なかなか早いですね。
うちでも、ようやくツツジが咲き始めました。
さて、東武の新特急はなかなか華々してデビューですね。
鉄道雑誌の見開きとかでも見ています。
連結通路のカバーが印象的だけど、あれをガラスにして
見通しをよくできなかったかとも思うんだけどね。
とにかく、新しい話題をありがとう。
 

一昨日の三岐鉄道!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 4月17日(月)20時34分31秒
返信・引用
  一昨日4/15は、久々に大学鉄研の懐かしいメンバーと三岐鉄道を訪問して、カモレ三昧でした。
今年は桜の開花こそ遅かったですが、満開の期間が長く色々な箇所で撮れて、まさか三岐でも
記録出来るとは予想もしませんでした。
大安~三里間を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、こんにちは。
天気も良かったようで何よりです。
昨年は、静岡へお誘いいただき、その様子を思い出しました。
皆さんで、夜も盛り上がったことでしょう。
その報告もお待ちしています。
 

本日の阪急嵐山線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 4月13日(木)21時00分6秒
返信・引用
  昨日に引き続き、本日も満開の阪急嵐山線へ「桜鉄」に ♪
ちょっとでも風が吹くと"花吹雪"が舞う散り初めでしたが、見事な桜で花見客で一杯でした。
上桂を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、こんにちは。
返事が遅くなってしまいました。
この間に、すでに名古屋攻めもされてしまっていますね。
今年の桜の季節は天気が不安定だったので、なかなかタイミングが合わず、
神戸電鉄くらいしか満足なものはありませんでした。
阪急嵐山線、やはり駅の近くに桜があるのでいいですね。
さて、これからは新緑鉄でしょうか。
 

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