teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]

スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成


ことしも暮れますね。

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年12月31日(日)21時28分49秒
返信・引用
  今晩は、管理人さん。今日も押し迫って大晦日ですね。
今年は皆さん、色々ご活躍されたことでしょう。自分も家族と路線バス最東端の納沙布岬や西表島とかに行ってきました。
ただ、個人的に狙っていた呉や山口などはペンディング、豊後高田あたりも浮上中・・・
近時はこれらに路線バスもくわわり、なかなか難しい状況です。でも少しづつ消化していきましょう。
今年の最後に、数週間前に行った「わ鉄」を貼ります。
来年も宜しくおねがいします。

 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
関西は穏やかな天候に恵まれ、落ち着いた元旦となっています。
去年は2回関東詣でしたのにゆっくり会う機会がありませんでしたね。
今年も多分そちらへは行くことになるでしょうから、その時にビールでも。
それと、またゆっくり関西にお越しください。
いろいろと案内しますよ。
では、今年も一つよろしくお願いいたします。
 
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月16日(土)06時59分6秒
返信・引用
  我太呂さん こんにちは!
弊サイトは本日、本年5回目の更新を行いました。
これまで自己ノルマの3コンテンツずつ年4回アップを維持して来ましたが、自由な時間が増えたためか、
何と今年は5回目の更新を達成してしまいました。
今回のアップは、
・ステンプラカ-が住宅街を結ぶ近郊路線 -「京王電鉄・井の頭線」
・国道8号線上を走る日車標準車体 -「新潟交通」
・日本最南端のかぼちゃ色モダン電車 -「鹿児島市交通局・72年5月」
(これまで一つのアルバムであった「鹿児島市交通局」を82年8月と72年5月
 訪問分の二つに分割し、各々のアルバムの画像を追加しました。)
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
お知らせいただきましたコンテンツ、拝見しました。
いずれもその当時には現地へ行ったこともなく、
いまだに行けてないところもあります。
鹿児島は撮るのも、呑むのも良いところですね。
井の頭線は停看聴さんと撮影に行ったことが思い出されます。
 

金曜日お疲れ様でした

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年12月11日(月)08時46分21秒
返信・引用
  忘年会も無事終わりましたね。幹事役お疲れ様でした。小生は土曜日の徳島への運転を控えておりアルコールもセーブしていました。相変わらずの盛り上がりでした。また新年会の企画もよろしくお願いします。昨日は朋友3人で国電を撮影に行ってきました。宇治の103系です。
暖かく概ね1日お天気が持ったのでよかったです。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
先日はお疲れ様でした。
2時間があっという間でしたね。
また、お仕事帰り、ありがとうございました。
新年会、1月27日土曜日くらいでしょうか、また連絡します。
看板観たらもう少し安いお店かと思ったら、お酒を呑むとやはり高くなりますね。
次回は、定番の良心的なお店で考えてみます。

奈良線は、普通車がだいたい103系の運用ですね。
今のうちに通っておかなければというところです。
先日ロケハンに行き、だいたいのポイントはつかんできました。
宇治はいいですね、京都-城陽間の本数が多くて効率的です。
 

鉄録りをしたが・・・

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年11月23日(木)18時31分19秒
返信・引用 編集済
  今晩は、管理人さん。イタリアなどではとても食べきれない位スパゲッティが出てくるとか、体験したい!!
さて、今日は5、6年振りに鉄録りに挑戦しましたが、ICレコーダーの性能が理解ができておらず、ものにならず。
鉄道の音は会話と違い複雑と思い、レコーダーは音楽にセットしたが、何となく全体が抑えられて迫力に欠ける感じ。
ではと、音声で録音すると、レベルをオートにしても制御できず、全体的にレベルの低い録音に。
要は、録音に関する勉強不足で全く面白くないものしかできませんでした。きっと録画はもっと難しいんだろうな。
罪滅ぼしに?岩槻で撮った634系を貼ります。定期運用から外れ、久しぶりだったね。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
イタリアはどうか知らんけど、ドイツの爺さん、婆さんもすごい量の飯を食います。
盛られた皿の料理を見て、何回も目が点になりました。

ところで、音というのは、映像以上に臨場感を頭の中で想起させるようで、
昔の録音とか聞いているとその時の空気感まで思い出したりします。
レコーダーの小型化、高性能化で大変優れた音源を録ることができるようになりましたね。

小生が録音した音源は多分全部送ってあるよね?
琴電とか、阪堺電車とか?
 

羨ましい!!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月23日(木)09時48分45秒
返信・引用
  ドイツ旅行楽しまれたようで羨ましい限りです! 小生はもう海外はないかもしれません!!
昨日アップされていましたが、ドイツの朝食は美味しいですね! ハム・ソーセージ・チーズ
朝から大満足になります。単に好きだからなのかな? パンも美味しい!ドイツというとライ麦
パンのイメージですが南部は小麦、北部はライ麦が多いとドイツで修業したドイツパンのお店の
店主が行っていました。今のホテルではいろいろとバラエティー豊かに提供していると思いますが。
数年前に行ったドイツのベルリン・ローテンブルク・フィッセンでの朝食貼ってみます。
写真撮影用にちょっと盛ってしまっていますが!!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (我太呂) 新さん、こんにちは。
ドイツは向こうで10日間という旅行でした。
ミュンヘンに入り、ライプチヒ、ドレスデン、最後にフランクフルトに
泊まって帰るという行程です。
ですから、ドイツと言っても、南部が主ですね。
おっしゃる通り、朝食には満足しました。
チーズとハム類が旨い。さらに、レバーパテが最高です。
お昼にキッチリ食べられないであろうという日は、
朝から盛って食べましたよ、笑。
 

飛鳥Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月19日(日)16時36分30秒
返信・引用
  本日は大阪港に飛鳥Ⅱが入港するというのでちょいと出かけ帰りがけ大阪市電の遺跡を見学に行ってきました。前から気になっていましたがこんなに立派な遺跡があるとは思いませんでした。今年も忘年会は開催されるのでしょうか?  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
飛鳥Ⅱは以前、瀬戸大橋を特急しおかぜで渡っているときに
上から見下ろすという偶然がありました。
大きな船ですね。
大阪市電の遺跡は津守あたりのものでしょうか。
神戸でもそういうのがあったと思いますが、廃止後すぐにつぶされたとか。

忘年会、そうそう、忘れていました、もうすぐ師走ですね。
では、リクエストいただいたという事で。
 

通過標識灯

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年11月18日(土)17時49分44秒
返信・引用 編集済
  今晩は、管理人さん。ドイツ、行ってみたいですね。鉄道や食べ物の今後の話が楽しみ!
さて、今回は全く自分勝手に気に入っている地下鉄の通過標識灯です。
はじめは都営新宿線の新宿駅での絵ですが、これは新宿から先の京王線区間用で、地下鉄区間の通過標識灯では
ありません。でも、反対の本八幡方面には通過駅のある急行が走っています。
三枚目は都営浅草線の大門駅かな、京成成田空港からやってきたエアーポート快速特急の羽田空港行き。
この電車は正真正銘の地下鉄区間の通過標識灯です。他にも東京メトロの各線、いかなっくっちゃ。


 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
ドイツの話題、これからぼちぼち出していきますね。
関西の地下鉄では急行運転がないので、これは珍しい。
相互乗り入れが活発な関東ならではのものですね。

ところで、香港、いつ連れて行ってくれるのかな?
 

ビアツアーお帰りなさい

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月16日(木)12時48分19秒
返信・引用
  掲示板の動きがしばらくお休みだったので飲み過ぎて静養されているのかと思いきや独逸行幸とは豪華な時間を過ごされていたのですね。小生の人生ではまだまだその機は訪れません。
国内のビール電車と機内食ならぬBHの遠征一人飯です。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
しばらく、海外遠征に行ってました。
欧州は初めてのことで、同行していただいた方の英語が頼りでした。
ツアーではなかったので、自分たちの行きたいところに行けて、良かったですよ。
ビールも、ソーセージも上手かったです。
すこしずつ、ドイツ紀行をアップしていきますのでよろしく。
 

先週金曜の山陽3000F復刻塗装-滝の茶屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月16日(木)08時04分19秒
返信・引用
  先週11/10金曜は、終日に亘って山陽3000F復刻塗装を追っ掛けて疲れました。
11/23がラストランですよ! もう行かないで済む様に、十二分に撮れました ♪
滝の茶屋を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
山陽3000F、もう引退ですか。
ラストランにはいくつもりはないですが、天気が良い日があれば、
それまでに行ってみようかと思います。
そやけど、寒くなってきたし、出づらい日々が近づいてきましたね。
 

罪滅ぼし・・・

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年11月11日(土)18時41分52秒
返信・引用
  ご無沙汰です、管理人さん。
ここのところ、週末は何だかんだでばたついて、外は歩いているのに、報告には至っていません。
例により、罪滅ぼしで若干貼ることにします。
一枚目は、五能線のローカルDC、鯵ヶ沢駅での増結作業です。塗分けがキハ82を思わせます。
二枚目は、東武の大樹号C11207、湯西川からの帰りに偶々鬼怒川温泉駅の反対側で遭遇しました。道産子の二つ目、
最近故障が多く、DL代行の知らせが目立ち、ちょっと気になります。
三枚目は、本日撮った関東鉄道常総線のDC、今こんなカラーリングのもあるとは知りませんでした。
実は今日、関東鉄道バスの矢田部車庫に7eを求めて行ったのですが、完全な空振り、一台もいなくて
帰ろうとしたら
次の便は2時間後!溜息着きつつ4キロを歩いていたら、財布を拾い交番を探すことに。
結局、小一時間遅れで帰着しました。まあ、気分は悪くはありませんでしたけどね。
因みに、3枚ともスマホの絵です。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
ブログの様に、しばらくドイツに行っていたので、返事が遅くなりました。

五能線とはいいですね。えらい遠いところまでの遠征ですね。
五能線は、現役時代に出張で弘前へ行ったときに訪問しています。
景色の良いところで、また訪問したいですね。
東武のSLはそういう状態なのですね、ちゃんと動いてほしいものですが。
関東鉄道さん、地道ながら新しいことを求めているようですね。
財布を披露とはまた珍しいことですね、ドイツでは財布を落したらもう戻ってきた試しはないそうです。
スマホ、活躍していますね。
 

この時期に『祝』のHMはいかがなものか?

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月 3日(金)19時50分54秒
返信・引用
  台風の影響で閑散臨時ダイヤになっている南海本線の電車に『祝・百舌鳥ー古市古墳群』のHMがついていました。ちょっと違和感を感じました。男里川の橋梁は真ん中の1本の橋梁が大きく沈んでいました。大事故にならないでよかったです。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
お返事が遅くなりました。
ブログにも書いた通り、しばらく海外遠征に行っておりました。
経緯と気候についてはこれから少しずつアップしていきます。

南海の件、大変な事故になっていて、確かにホークス優勝でお祝いというのは
そぐわないかもしれませんが、そこは商売もあることだし、何ともですね。
 

またまた雨でも!貴生川3点セット

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年10月29日(日)17時17分25秒
返信・引用
  昨日は久しぶりのKG鉄研OB会の撮影会が近江鉄道で開催されました。小生は所用の関係で午後からの参加で近江八幡から八日市へ(ここで合流)ここから貴生川へ皆で移動。途中滅多に乗れない代行バスにも乗れました。貴生川からは夜の宴会のある近江八幡まで近江線・JRと別れて戻りました。通いなれている貴生川駅では近江電車・JR・高原鉄道と一通り撮影しJRで宴会駅に向かいました。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
そっか、貴兄がうろうろされているので台風まで近寄ってきたのか!
それにしても土日と雨続きで大変ですね。
近江鉄道もご無沙汰している間に、こんな塗装になっていたのですね。
西武電車もびっくりでしょうね。
RREさんは貴兄の庭の徳島へ行かれて、やはり雨にたたられたようですが。
 

雨にもめげず

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年10月22日(日)18時21分52秒
返信・引用
  またかと笑われそうですが昨日と今日の撮れ撮れの話題を2枚。昨日は全く雨も降らず絶好の?逆光なし日和でした。昨日の西上田付近の初代長野色電車、今朝の戸倉駅の三色電車です。今日はここだけ撮って早めに帰宅しました。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
台風接近にもかかわらず、長野に行かれたのですね。
とにかく雨に降られなかったようで何よりですが。
ひょっとしたら台風を引き寄せたとか。
長野、新潟方面もご無沙汰なので、行きたいところのひとつです。
 

東急8500系

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年10月15日(日)18時25分57秒
返信・引用 編集済
  今晩は、管理人さん、ご無沙汰です。四国訪問記、いつも楽しみにしています。
こちらでは、先週は季節外れの暑さが続き閉口していたのですが、週末は一気に十一月中旬の寒さで、追加的に閉口です。
そんな中、先月の(今頃かよ!)鉄道ジャーナル誌に東急8500系の話が出ていて興味を惹かれました。結構、乗るんですよね、8500系(^^)!
今時、103系のような音を立てて走りまくる8500系は”鉄道に乗っている”ことを彷彿とさせます。
そんな訳で、今回は東武線に乗入れてきた8500系(小菅駅)と、第二の人生?を伊豆急で送っている絵(伊豆稲取駅)を貼ります。

PS 鉄道ジャーナル誌では前月と今月、回生ブレーキの話が出ています。難しくて理解はできませんが(なにしろ
高校時代は全期間通じて数学は2でした)が、非常に興味をもって読みました。もう少し素人にも分かりやすければいいのにな。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
四国詣で、ブログネタにしなければもったいないですから。
東京8500、特徴のない電車だと思いますが、昨今103系まで珍重される時代なので、
やはりそういう風が吹いているのでしょうか。
大阪環状線から103系が去ったという事ですが、奈良線では普通はほとんど103系、
それも広窓タイプのオリジナルに近い車両ですよ。

高校の数学2という事ですが、高校も5段階評価だったの?
うちの高校は100点満点の評価でしたが。
高校の数学って、理系と文系で違っていたしね。
 

本日の松原・上ノ太子

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年10月 7日(土)16時25分26秒
返信・引用
  車の6か月点検で松原のディーラーに車を預け上ノ太子まで時間つぶし鉄をしました。エアバックのタカタのおかげでリコール取り換えの為いつもより時間が長く掛かるというのでゆっくり撮影が出来ました。松原に着くとすぐに対面から久しぶりに見るラビット色がやって来ました。
上ノ太子では4両編成の旧塗装の16000系Y8編成を撮ることが出来お天気は今市ながら成果は満足出来ました。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
タカタのエアバックのリコールは、前の車で取り換えて
もらった経験がありましたが、それまでにずいぶん待たされました。
今も、取り換えが継続して行われているとは。

南大阪線、そういえば近鉄に乗る機会は多いですが、
なかなか撮影に行けてませんね。
 

洲先駅写真について

 投稿者:澤内一晃  投稿日:2017年 9月23日(土)23時30分50秒
返信・引用
  ご連絡ありがとうございます。「いずれの方」が指し示すものが当方の立場と理解してご連絡いたします。
当方は編集部の依頼を受けて執筆したライター(本職は、ある文書館の職員です)で、俗に言う「趣味誌」において私鉄の歴史に関係する記事を執筆しております。今回は阪神電鉄の貨物運輸に関する記事を執筆したのですが、提出した原稿の割付についてピク誌の編集部と打ち合わせをしたところ、編集部がストックする写真を見せられ、武庫川線の貨物営業時代の写真が全くないことを双方で確認した次第です。
同線の貨物営業当時の写真は、武庫川駅でC11がバック運転している晩年の写真が社史にありますが、それ以外の写真は従来、知られていなかっただけに、大変貴重なものです。今回は主に武庫川線の貨物輸送についての紹介であり、是非ともご検討賜れれば幸いでございます。
 
    (我太呂) 貴兄ご連絡の状況については、本文及び御知り合いに確認するなどして把握いたしました。
確かに、阪神武庫川線については貨物輸送が行われていたという事は知られていますが、
実際どのようなものだったかについての資料は一般にはほとんどありませんね。

なお、本日9/24の11時以降夜まで、明日以降29日午後まで多忙のため
あまり細かな対応は出来かねると思いますが宜しいでしょうか。

そろそろ外出の時刻なので書きますが、洲先駅ではなく、
洲先操車場及びその先にある川西航空機工場のあたりを
接収していた米軍作業場の写真です。
米軍作業場は、鉄条網の柵で隔離されていました。
当時は、B50、C12が入換用機関車として入っていたものと思われます。
洲先操車場の範囲については、昭和23年に撮影された航空写真でその範囲が
推定されます。
現在の洲先-武庫川団地前間は、操車場の最も東側の線路を利用していると思われます。
シャーマン戦車を乗せているのはシキ40型のシキ49号です。
その他はそれぞれについてご質問ください。
写真の提供は、別途データ送付します。
なお、現在、西宮市鳴尾図書館で、これらの写真の展示をしています。10/1までです。
 

洲先駅写真について

 投稿者:澤内一晃  投稿日:2017年 9月22日(金)22時30分29秒
返信・引用
  突然のご連絡をお詫び申し上げます。鉄道ピクトリアル誌が12月増刊号で阪神特集を組むこととなり、編集部から阪神武庫川線の貨物輸送についての執筆したのですが、貨物営業当時の写真が見つからないと編集部が頭を抱えております。貴殿のご尊父様が撮影された洲先駅の写真を拝見し、是非とも掲載させていただければ幸いです。つきましては、何等かの手段でご連絡を差し上げたいのですが、いかがすればよろしいでしょうか。諾否とあわせ、ご回答いただければ幸甚でございます。どうぞよろしくお願い申し上げます。  
    (我太呂) 連絡の方法はいくつかありますが、澤内さんはいずれの方でしょうか。
ここを連絡ツールとしてご回答ください。
そのうえで諾否について回答いたします。
 

鳴尾図書館に行ってきました

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 9月16日(土)19時12分25秒
返信・引用
  今日は阪堺線の旧型モ161が走るイベントがあり久しぶりの雨中の撮影に出かけました。
しっかり雨も写り込んでいます(塚西付近)そのあと鳴尾図書館に車を走らせ写真展を見させていただきました。昭和28年は小生の生まれ年で感慨深いものがありました。貴重な写真が残っていたのですね。シキという重量物運搬貨車がこの時期からあったのは驚きました。乗っているのが戦車もすごいです。今の時代に同じ場所を探して撮影するのは至難の業ですね。いいもの拝見できました。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
写真展をご覧いただき、ありがとうございました。
当時の航空写真が残っていたので、現在との場所の照合も
多くできるようになりました。
準備の中でそこが最も時間がかかりましたね。
8月初めの暑い時期に自転車を走らせ撮影してきました。
戦車はM4中戦車シャーマンですが、それをご指摘いただいたのは
停看聴さんからでした。貴兄の写真も役に立ちました。
 

丹鉄満喫!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 9月14日(木)07時37分15秒
返信・引用
  週末はお天気にも恵まれ丹鉄満喫してきました。橋立ー岩滝口間では化粧直した特急がやって来ました。宮福線では今回初めて見た小型の100型が撮れました。(公庄付近)この近くには北丹鉄道の廃隧道がありました。北丹鉄道の数少ない遺構の一つです。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
最近は豪雨鉄もなく、見ている側としては物足りなさを感じます(笑)
このあたりはなかなか足を運べないエリアですね。
北丹鉄道、話しだけ聞いたことがある程度ですね。
福知山のポッポランドで、北丹鉄道の硬券を売っていたので、
買い求めたことを思い出しました。
 

9月16日

 投稿者:みやむら  投稿日:2017年 9月11日(月)17時02分35秒
返信・引用
  いつもお忙しい中、コンサートに来て下さりありがとうございますm(__)m
9月16日。今年も近づいて参りました。よろしくお願い申し上げますm(__)m
 
    (我太呂) みやむらくんへ

誠に申し訳ないのですが、16日は母親を連れて芸文オケの定期なんですよ。
佐渡さんの指揮でトゥーランガリラ交響曲です。
時間が全く重なってしまってるんですね。
また次回にということで、よろしくお願いします。
なお、22期生の同窓会掲示板ではこのように紹介させていただいております。
http://6914.teacup.com/kamichu22/bbs/155
 

レンタル掲示板
/174