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写真展、地震おつかれさまでした

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2018年 6月24日(日)18時02分39秒
返信・引用 編集済
  今晩は、管理人さん。写真展は盛況でなにより、いつか行ってみたいと思います。
また、地震も突然来て驚いたことでしょう、嘗ての悪夢がよぎったこともあったでしょうか。ご苦労様です。
さて、当方の問題は幸せなことに週末の天候に振り回される位でしょうか、ここ数週間は。
問題は当方コンデジをオーバーホールに出したので、3週間位は不便なこと。結局、スマホは物足りない!
ということで、今回は2週間前に行った東武電車の写真を貼ります。場所は板荷~下小代です。

 
    (我太呂)  2Aカレチ さん、こんにちは。
先週月曜日の地震、最初に轟音とともに縦揺れで、その後大きな横揺れが来ました。
時間は短かったかもしれませんが、びっくりです。
いよいよ東南海地震かと思いましたが、テレビが震央が大阪北部という情報を出したので、気持ちは落ち着きましたね。
こちらでは震度5弱という事で、棚から物が落ちるとかもなく、片付けの必要も有りませんでしたよ。
という事は、揺れ始めは寝ていたとはいえ、阪神大震災の地震はものすごかったという事を
改めて認識した次第です。家の中、もうぐちゃぐちゃで家具が飛んでいましたからね。
さて、地震の話はこれくらいで、カメラをオーバーホールに出しているとか。
えッ、じゃ今度7月の初めは手ぶらですか?
東武の写真、なかなかいいですね。
 
 

お疲れさまでした

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 6月12日(火)08時46分3秒
返信・引用
  御無沙汰になりました。昨年から始められた貴兄鉄道集大成作品展の無事開催お疲れさまでした。今年は父親死去後の整理等で土日は全く時間が取れずに作品展には行くことができませんでした。また次回は是非行きたいと思います。ニュージーランドの市電はかなりの年代物のようですね。昨日takehopeさんから津軽は11月に訪問予定と聞きました。なんとか時間をとれるようにと思います。古い市電物は長崎電軌の162.168ぐらいが小生の中で一番古臭いもののように思います。撮影の不手際でひどい画像です。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
お父様のご逝去、心より哀悼の意を表します。
後々お疲れのでませんように。
さて、弊方写真展は10日に無事終了しました。
ブログでは、これから毎日写真展で掲示した写真を少し解説付きで
アップしていきますのでご覧ください。
また、タイミングが合えば、KGOBの写真展に持っていこうかと思っています。
津軽行きはまだ未定ですが、多分そのころになるのではと思っています。
ぜひともご一緒に行ければと思います。
貼っていただいた長崎電軌、古き良き時代のものですね。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 5月28日(月)17時08分24秒
返信・引用
  我太呂さん こんにちは!
弊サイトは本日、今年2回目の更新を行いました。
今回のアップは、
 元祖赤胴車の片運3扉ロングシート車  -「阪神電鉄・3501形」
 除雪用に待機するクラシックな電機群 -「京福電鉄(福井)のEL・82年3月」
 数々の支線を持つ東播磨のローカル線 -「国鉄・加古川線」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
新しいコンテンツ拝見しました。
阪神は最も身近な電車でしたし、この形式も良く利用していました。
今ではすっかり高架化されてしまい、その様子を思い浮かべることも
出来ませんが、民家の脇を快走する姿が懐かしいです。
京福の電機も、今も活躍しているようで頼もしい。
加古川線のすこし古い時代の写真もいいですね。
 

(無題)

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2018年 5月26日(土)18時13分32秒
返信・引用
  今晩は、管理人さん。金沢の夜メシ、面白く読ませて頂きました。
どちらもそうでしょうが、名前が通ると、観光客相手の店が増え、昔からの店は目立たなくなってしまいますか。
金沢然り、小樽然り、函館然り、湯布院然り、清里然り、枚挙に暇なし。ま、仕方ないかね?
さて、今日は東武伊勢崎線の県(あがた)駅に麦秋を求めて出向きました。
先週は宇都宮線に同趣旨で出向きましたが、やや早かった感じだったので、江戸の仇を長崎でいう訳です。
結果はご覧の通りで、何れも県駅界隈、管理人さんのいう”独りよがり”の気もあったかな?まあ、見たって。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
金沢の夜メシ、特にウドのきんぴら、刺身でもハタハタ、
そういうめずらしいものは、観光客相手のところでは出ませんね。
そういうお店は大漁仕入れ、大量消費してますから、
珍しくて数があまり出ない食材は、敬遠するんじゃないかな。
それはさておき、麦秋というお題はいいですね。
関西では、あまりこのような景色を見ることはありません。
四国、香川へ行くと今はこんな感じですね。
さて、天気もいいし、ちょいとカメラを持って出かけようかな。
 

お久しぶりです

 投稿者:AZM  投稿日:2018年 5月22日(火)09時47分7秒
返信・引用
  我太呂さん、ご無沙汰しています。
半年ぶりに撮影に出かけてきました。
5日に撮影した山陽6103F(大石)、21日の神鉄1152F(長田~湊川)、阪急5053F(王子公園)を貼らせていただきます。
 
    (我太呂) AZMさん、こんにちは。
こちらではお久しぶりです。
初夏の風が吹く、良い季節となりました。
ようやくお目覚め?でしょうか。
お得意の阪神電車、そちらへのご興味はいかがでしょうか?
またご一緒できれば、うれしいですね。
 

連休最終日

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2018年 5月13日(日)18時47分37秒
返信・引用 編集済
  連休の最終日は地元の武蔵野線狙いです。
何かと車両更新の情報が飛び交っている武蔵野線の実態を見に行きました。
結果的には205系0~が5に対し209系500~と231系が2、205系100~が1というような感じでした。
まだ205系の牙城は守られている現状です。
今回は205系0~の離合(東川口)と205系100~(吉川美南)を貼ります。

 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
お返事が遅くなりました。
205系は関西では阪和線で頑張っていましたが、
今は奈良線にシフトされていて、103系とともに頑張っていますよ。
もともと、関西では205系は希少車種でしたけどね。
 

一昨日の京阪・淀~中書島!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 5月13日(日)06時54分49秒
返信・引用
  一昨日5/11は2年振りに京阪・淀~中書島間を歩いて来ました。
順光で成果大だったし、その後の伏見での一杯も楽しみました。
3000系と2600系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
お返事が遅くなりました。
京阪中書島あたりは工場地帯でなかなか良いところはないように思いますが、
この京都市の南部工場の周辺は目隠しで緑化されているので、映えますね。
これから暑くなるので、撮影にもハードな季節ですね。
伏見の一杯! それが目的だったのでしょうね。
 

連休中日

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2018年 5月 6日(日)05時07分25秒
返信・引用
  お早うございます、管理人さん。連休はいい天気が続き、絶好の撮り鉄日和ですね。
そんな中、鶴見線の海芝浦支線に初めて行ってみました。
最近は海辺の小駅ですっかり有名になったので、従来は出口は東芝の工場に直結していたので出られませんでしたが、
今では小さな公園が併設されていて、休日の混雑ぶりは老若男女入り乱れて2枚目の通りです。
というわけで、1枚目は本線から支線に渡っている鶴見線色の205系3連。
そして3枚目は隣の新芝浦から本線に向かう列車、完全に雑草の中を漕いで?走っています。
 
    (我太呂) 2Aカレチさん、こんにちは。
この鶴見線、行ったことがないのです。
なかなか観光名所にもなっているようですね。
草むらの中を走る電車はローカルムード漂ういい感じですよ。

メール、受け取ったよ。また返事ください。
 

後11年で金婚式

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 5月 3日(木)21時11分18秒
返信・引用
  今日は金婚式まであと11年という節目の日でしたが特に変わりなく平凡に過ごしております。
近鉄特急70周年に負けないくらい今後も頑張ってゆきたいと思います。もし70周年となれば64+31=95 95歳ですね!!!とんでもないことでしょう!90歳を超えても皆さんお元気なら年2回ぐらいは飲み会やりましょう。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
それは、おめでとうございます。
長く続くには、特に変わりなく平凡がいいのでしょうね。
近鉄70周年は一応撮影しましたが、このように景色の良いところで撮りたいものです。
年2回の飲み会は、頑張って続けましょう!
 

連休初日

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2018年 4月29日(日)05時10分13秒
返信・引用
  ご無沙汰しております、管理人さん、外国の小便器、なんであんなに小さくて高いのでしょうかね?
さて、愈々大型連休に入り、封切りはいつもの迂回乗車でスタートすることに。
先ずは、錦糸町から総武線で蘇我まで行き、京葉線で八丁堀まで戻りました。このうち船橋~海浜幕張は下車し
改札は出ずに駅の様子を観察し、通過する電車を狙いました、駅撮りになってしまいますが。
幕張本郷で山手線から来た231系を、本千葉で京浜東北線からの209系を、検見川浜での京葉線233系を貼っておきます。
 
    (我太呂)  2Aカレチ さん、こんにちは。
大型連休と言われても、サンデー毎日の身にはもう関係ないなぁ。
関東の最近の電車、231系、209系、233系、それぞれに少しずつ違うようですが、
なんだか一つの形の亜流の様に見えてしまいます。
スマートなのは良いかもしれませんが、魅力という点ではどうでしょう。

ところで、今年も関東詣でしようと思っています。
そんで、メッセージにも入れてるけど、スマホに替えたらしいのですが、
アドレスを変えてるでしょう。連絡ください。それとLINEとかしないの?
 

一昨日の叡電!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月22日(日)06時59分3秒
返信・引用
  一昨日4/20誕生日は昼から叡電へ ♪
先月から運行開始した観光用車両「ひえい」には思わず「ヒェ~!」です!
三宅八幡~八瀬比叡山口です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (我太呂) RREさん、こんにちは。
田原本線で振られた後は、早速新車の撮影だったのですね。
大変目立つ車両のようですね。
今度京都へ行く機会があれば撮影してみたいです。
これから新緑を求めて又忙しくなりそうです。
 

本日は偶然・・・・・!

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月21日(土)17時42分59秒
返信・引用
  本日は偶然お会いしましたね!小生は仕事帰り?にたまたま甲子園口で降りてみたら同業者がたくさんおられ聞いてみたらEF65の国鉄色が来るとのことでそれなら撮影しようかと思っていたところでお会いし、そのあと阪急に流れ御影で5000系50周年HM付きを撮りました。夙川から飛び乗った電車がそれとは知らず御影で降りて三ノ宮折り返しまで半時間ほど駅撮りお付き合い有難うございました。昨夜の宿泊所とEF65(国鉄色)5000系HMつきです。  
    (我太呂) EF5861さん、昨日は偶然でしたね。
しかし、考えたら同じような目的で徘徊しているのですから、
お会いする確率は一定程度はあるでしょうね。
それより、原色が撮れてよかったですね。
実は、次の日、4/22もこの筋は原色2139号がやってきました。
土日に原色を走らせるというプランなのでしょうか?
阪急も、小生はこの5000だけ撮れてなかったので、良かったです。
では、またどこかで!
 

神戸電鉄 104

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 4月13日(金)22時26分57秒
返信・引用
  貴兄ブログにある神戸高速鉄道開業50周年の話題で、展示されていた神戸電鉄の写真にある
デ104ですが、小生は地下開業してすぐにはいけませんでしたが、その年の8月に訪問して乗車
丸山駅で撮影した時に写していました。当時まだハーフ版での撮影で写り悪く、投稿写真では
車番まで見えませんが手元のオリジナルでははっきりわかります。こんな物でも撮っておいて
良かった!  1968.8.23  丸山 デ104

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (我太呂) 新さん、こんにちは。
返事が遅くなってしまいました。
神戸電鉄の丸山駅は今では無人駅になってしまいました。
この前訪問した時は、周囲で盛んに鶯がなく桃源郷のようなところでした。
50年の前から付近で住宅開発されているというのも驚きですが、
何ともレトロな車両にもびっくりです。
↓のEF5861さんの、何でも撮るというポリシーが生かされましたね。
 

阪堺電車177号の追憶

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月13日(金)08時41分46秒
返信・引用
  神戸高速鉄道が開通して50年経つのですね。当時はまだ中学生であまり鉄道に関して意識していなかったので記憶にありませんでした。阪急もこの時に春日野道辺りから地下化していたらよかったと思います。さて以前貴ブログで紹介されていた『阪堺電車177号の追憶』という本を図書館で予約し順番が回ってきました。177号は実在しない車番だったのですね。その時代の世相に177号をうまく挿入させて短編小説に仕上げていますね。身近な場所での話の展開で中々面白いです。(通勤電車の中でしか読まないので1日30-50Pぐらいしか読めませんが)住吉図書館蔵というのも何か因縁を感じます。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
返事が遅くなってしまいました。
神戸高速は、阪神沿線の小生には身近で驚きの話題でした。
ただ、そんなところに用事もなく、実際に通過したのは後年のことです。
山陽電車、神戸電鉄というのも、未知の領域でしたね。
177の記憶は良くできたストーリーですね。
書き手の実力もあって面白く読めます。
この作者の作品、江戸時代へタイムスリップした女性が探偵になる
連作も面白いですし、今月は軍艦探偵という作品が上梓されています。
機会があればご一読をお勧めします。
 

ドイツ旅行記!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 4月 7日(土)22時06分25秒
返信・引用
  こんばんは 最終回になりましたがドイツ旅行記楽しませていただきました!
やはり団体旅行とは違い個人旅行は良いですね!!  帰りはルフトハンザ航空のB747-8だったの
ですね! 小生も往復利用したこのB747-8は貨物機は別として、旅客用はルフトハンザがメインで
20機ほど使用している最新型で大韓航空と中国国際航空が数機使用しているだけのレア??な機種
なのでよかったですね! 小生が利用したのは2014年でしたので出来立てに近い時でした。
アメリカの次期要人輸送機にも選定されていますね。残念ながら機体写真が撮れなかったので
こんなものしかありません!!  小田急の新車も稼働していますので上京お待ちしています!!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (我太呂) 新さん、こんにちは。
ドイツ紀行、取りあえず行程をなぞってみました。
これからは落穂ひろいで、書き忘れたことがあれば
追加していこうかと。
B-747は大きいので、中もゆったりとした感じで
いいですね。
小田急の新車をはじめ、いろいろとありそうなので、
今年も関東詣でしますよ!
 

大阪万博誘致電車

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月 7日(土)21時42分29秒
返信・引用
  朝から伊丹空港まで次男に車を渡すため出かけ飛行機が到着するまでしばし駐車場の屋上からモノレールを撮っていました。最近はモノレールも色々ラッピングが大流行りですね。大阪万博誘致の車輌もやって来ました。もう一つ気が付いたのは形式の異なる車両がある事でした。1000番台の形式しかないと思っていたら2000番台がやってきたので2種類はあるのだなと改めて思いました。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
大阪モノレール、ずいぶんと乗っていませんし、
まとまった撮影にも行ってないですね。
万博はパリが降りたので、ひょっとしたらという
気持ちはありますが、開催されるといいですね。
新しい鉄道もひかれるのかな?
 

国鉄いやJRの線路なのに

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 3月21日(水)11時15分40秒
返信・引用
  四国の酒浸りは相変わらずですね。酒の肴も尿酸値の高い小生には目に毒ですね。四国のDCは遊園地の乗り物みたいですね。大型のDCを好む小生には撮影意欲がわきません。先週の土曜日は当初豪雨衆の名の通り雨マークでしたが、からっと好天に恵まれ鳥取付近を撮影に出かけました。
因美線(津ノ井ー東郡家)の線路上なのに来た車両は智頭急行や若桜鉄道からの乗入車ばかりでした。3セクとJRが乗り入れているのはいいことです。国鉄時代を思わせますね。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
四国の酒浸りも以前は毎月でしたが、今は半年くらいに一回と
その頻度を減らしていますよ、笑。
四国のDCも、このあたりだと小さくなりますが、
貴兄もご存知のように徳島地域はDCが元気ですね。
鳥取方面、酒も肴も上手いところですね。
撮影以外も楽しまれたのでしょうか?
 

HPを更新しました

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 3月 9日(金)06時42分46秒
返信・引用
  おはようございます。 ドイツの旅楽しませてもらっています、もう無理だろうけど行きたい
ですね!!  パソコン買い換えて新規パソコンからのテストケースとしてHPの更新をしました。
完璧ではありませんが何とか更新できましたので、これからもしばらくはパソコン楽しめそう
です。今回はフィルムコーナーだけでテーマは「横浜市電」、大昔に廃止されたのでなじみは
薄いと思いますが、戦後の横浜の情景なども垣間見えますのでご覧ください。1969.6.28 西久保町

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (我太呂) 新さん、こんにちは。
お返事が遅くなりました。
パソコンとかスマホの更新というのは、ストレスがかかりますね。
小生も先週、急にスマホがダウンして、更新したところです。
横浜市電は全くご縁がないまま廃止されてしまいましたので、
このような画像で見る以外はありません。
トンネルから出てくる電車に目が点ですよね。
ドイツ紀行、まだまだ続きます。
 

吉野口

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 3月 4日(日)21時33分24秒
返信・引用
  昨日鉄道友の会イベント参加の時16000系で吉野口まで乗車した時です。ラビット復刻が丁度やってきて和歌山線も105系がやって来ました。この連絡輸送は昔のままですね。近鉄の駅にはお邪魔棒が必ずありますね。  
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
最近なら歩きに参加したりして、時に奈良の奥のほうまで行ったりしています。
吉野口も行きましたね。
ここでの連絡は、なんだか良すぎて、というか連絡時間が短いので、
足元の悪い年配者では、階段の昇り降りでの乗り換えが困難なこともあるようです。
もう少し配慮があってもいいのかなという話しを聞いたことがあります。
 

びっくり!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 2月26日(月)09時06分29秒
返信・引用 編集済
  ドイツの旅を楽しく・羨ましく・羨望のまなざしで拝見しています!
小生の海外旅行はいつも団体旅行ですので貴兄のようにゆっくりと街歩きを楽しむゆとりがなくて
残念ですが仕方ないですね! 団体旅行でも多少の自由行動の時間使ってうろうろとしていました!!
土曜日のブログを拝見してびっくりです! 小生もツアーで行って見たあの橋が修理中! それも
大々的な修理のようで橋のたもとの部分が切り取られているように見えるのですが完全に通行止め
にしての修理なのでしょうか??  こんな大工事ではトラムの写真撮れませんね。
これに刺激受けて小生の旅行の写真見直したら画角は多少違いますが、ほとんど同じ場所から撮った
一枚がありましたので貼らせていただきます。2014.11.7でした。
ドイツの旅も終盤になっているようですが引き続き楽しみにしています!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (我太呂) 新さん、こんにちは。
アウグストゥス橋は修理中で本当に残念でした。
ここへ至るトラムの路線も長期の休止です。
そうでなかったら、ゼンパーオーパーの前をトラムが走っていました。
トラムは走っていませんが、橋上の片側は人が通れるようにしてあるようでした。
写真を撮ったのは、裁判所の階段を上がったところで、観光客の多くは
ここからエルベ川と新市街地方面を眺めることになりますね。
写真の右手、川沿いには観光船が何隻もつながっていました。
ドイツ紀行、まだまだ引き続きアップします。
 

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