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琴電旧型

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月16日(木)08時34分36秒
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  昨日の貴ブログの琴電旧型を拝見して手持ちネタを探してみました。1977.9瓦町で3編成並んだ一番右端の電車のナンバーが23に見えます。長生きですね。瑞風はまだ見たことありません。RREさんも同じような記事を載せておられますが平日鉄の恩恵は大きいですね。高級そうに見える色調は撮影が難しそうですね。近鉄のかぎろひや青の交響曲も色の写真写りが悪いですね。見たことありませんが東京のお召電車も同様に思います。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
琴電も久しぶりでした。
四国詣でもこれから先は機会が減ると思いますので、
仏生山へも行けて良かったです。
貼っていただいた写真のころは未訪問です。
素晴らしい電車群があったのですね。
瑞風は、RREさんと同行して撮影しました。
とはいうものの、少しずつルートは違っています。
平日鉄ができるように、早くこちらの世界にお越しください。
 
 

指摘されてのスキャン鉄

 投稿者:南澱  投稿日:2017年 3月12日(日)14時32分29秒
返信・引用
  我太呂さん,こんにちは.

私が誘っておきながら私の記憶から消えていて,RREさんから「同行した」と指摘された撮影行のフィルムを昨夜スキャンしました.
その中の1枚です.
この線路配置を記録していたことを発見して喜んでいます.
(1979/5/29@浜大津)
 
    (我太呂) 南澱さん、こんにちは。
RREさんの懐かし画像が出ていましたね。
あのような車両を京阪で見たこともなく、うらやましいことです。
他の私鉄でもなかなか見ないですよね。
浜大津の前の駅舎と線路ですね。
これもうっすらと記憶にある程度です。
記録に撮っていないのが残念です。
 

白塗りは何とかしてほしいですね

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月 8日(水)08時36分54秒
返信・引用
  昨日の貴兄のブログ 三田鳥・鸛など白物はデジカメに反応して撮りにくいですね。さらにここを通過するのが黒潮や遥など白物電車ばかりですね。なんとか色付けをして欲しいですね。
先月26日堅田で撮っていたら三田鳥11号の後方3両が白鷺色のラインでした。
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
白物はとってもあまり甲斐がない電車ですよね。
サイドのラインの色を前にもつけてほしいなぁと思っていたら、
最近はそういうようになってきましたね。
もうひと踏ん張りしてほしいところですが、元があれでは。
しかし、乗っていると快適なので、それはそれで良しとしましょう。
そうはいっても、一番揺れが少なくて快適なのは新幹線車両であることは
間違いないのですけれどね。
東海道・山陽新幹線も白物電車ではありますけれど。
明日からまたまた四国詣でですが、公式訪問はこれでラストになります。
 

44年ぶりの定点観測

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 3月 7日(火)08時31分32秒
返信・引用
  過日のEF66の試験塗装を調べましたが管理人さんが撮られた色しか出てきませんでした。
先日関西線の河内堅上で初めて撮ったと思っていた場所に44年前に来ていることがわかりました。(電化直前の1973.9)同じ快速でもえらい変わりようです。
以前から気になっていたJRのTVのCMですが、日曜日の『遠くへ行きたい』でしか見たことありません。7:26頃の1回だけですが好みの気動車(模型)が走ります。名鉄8000系の進化版でしょうか?
 
    (我太呂) EF5861さん、こんにちは。
電化直前の関西線、マメに撮られていますね。
形式の違う気動車の車列が気になります。
最終段階では、このような寄せ集めが多くあったのでしょうか。
道路の舗装も進化していますね。
遠くへ行きたいのCMの車両はキハ82ですよね。
クーラーが大きすぎるようには思うのですが。
 

アニメラッピングの東急車両、雪原を走る

 投稿者:弘前りんご  投稿日:2017年 3月 6日(月)09時25分22秒
返信・引用
  弘前の弘南鉄道大鰐線を走る、アニメ”フライングウィッチ”のラッピングカーです。
少し緩んできたとは言え、まだ雪が多く残る路線を走っています。(千年駅付近)
背後の山は津軽富士、岩木山です。
車両は見ての通り、東急から譲り受けたデハ7000系の車両です。
 
    (我太呂) 弘前りんごさん、こんにちは。
写真を見ると、弘前はまだまだ雪深いんですね。
こちらでは考えられない冬景色です。
そうこうするうちに、2年もたてば弘前から離れるんやね。
きっと近いうちに、行きますので、ひとつよろしく。
 

昨日の丸被り

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月27日(月)08時46分52秒
返信・引用
  昨日3時ころ膳所駅でなんとなく京都寄りのカーブで適当に撮っていました。おひとりマニアの方が来られ北陸貨物が来ると言われビデオやカメラをスタンバイされていました。北陸貨物というのは初耳で何が来るのかと思っていたらEF510の元カシ釜でした。しかしインコーナーから快速電車がやってきて肝心のところは全く撮れませんでした。朝の湖西線は抹茶色に染まりきっていました。堅田駅の117系です。EF66の変色は見たことありませんがJR貨物の試験塗装が色々あったように思います。試験塗装ではありませんがEF81のブルー系の塗装は違和感を覚えます。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
最近、結構マメに撮りに行かれていますね。
EF510のこの色の機関車はまだ見たことがないですねる
カシオペアのロゴが外れると、なんだかみすぼらしいだけの姿に。
そのうち、EF510も統一塗装になったりするんでしょうかね。
EF66の試験塗装はほかにどんなのがあったのかなぁ。
 

(無題)

 投稿者:2Aカレチ  投稿日:2017年 2月26日(日)18時33分17秒
返信・引用
  今晩は、管理人さん。2月に入ってやや体調を崩し、月末になってやっと一息です。
自分がこけている間に、世の中は引退するものと新たに世に出てくるものとの交代劇の時期ですね。
そこで、昨日は前者を追いJR205系を、今日は東京メトロの01系を追いました。
205系はいずれも東松戸駅で、クハ205系0番台幕車、同LED車、クハ205系100番台を貼ります。
東京メトロのほうは、未だに「高輝度側・階調優先」を使いこなせず、薄暗い写真しか撮れませんでしたので
気持ちとしては、来週再挑戦です!
 
    (管理人) 2Aカレチさん、こんにちは。
体調を崩してるとは、心配ですね。
もう大丈夫ですか?
こちらの205系は、阪和線に残っていましたが、
どうやら新車導入で引退していきそうです。
尤も、205系は日常生活で接することがなかったので、
寂しいかといわれると、その感じには乏しいですけれど。
 

南海平野駅

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月25日(土)13時09分30秒
返信・引用
  本日小生の元地元である平野の全興寺に少し寄りました。懐かしいおもちゃの博物館があります。以前は気が付かなかったのですが、南海平野線時代の駅付近のジオラマ模型がありました。
駅の隣は確かにパチンコ屋でした。全体の雰囲気はいいですね。電車の屋根のクーラーらしきものが少し気になります。先週の日曜日浜寺公園の中から止まっている阪堺電車を初めて撮ってみました。白砂青松の名残の松が今でも元気でした。
 
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
平野駅の跡地に、この建物のモニュメントができていますね。
平野線の話題から弘前りんごさんとつながったことを懐かしく思い出します。
浜寺公園、ここに犬養孝先生の歌碑があって、時々見に行ってました。
ちょうど、この写真を撮影されたところの近くのはずでした。
浜寺公園の汽車は乗りましたか?
 

飛行機

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月24日(金)08時26分7秒
返信・引用 編集済
  小生も飛行機はよく撮りますが伊丹は次男一家の送迎にいった時に時間つぶし程度です。
形式は全くわかりませんが貴兄の貼られた写真の羽根についているJA502Jというナンバープレートで検索すると怪しい中国のサイトみたいなところでBOEING767-300と出ていました。ボーイング767型の300番台ですかね。一番よく撮るのは恩智ストレートの合間に八尾空港に着陸する小型機ですね。小生の同級生もたまに飛んでいるらしいです。伊丹のANA787型と小型機です。
 
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
B767でしたか、エアバスとの違いとか、まったく区別がつきません。
そういえば、飛行機も長いこと乗っていないかも、です。
弘前へ行くのにも一度は飛行機でしたが、青森空港から弘前へ行くのに面倒だったことと、
やはり鉄道かなという事で、北陸まわりで行ったことを覚えています。
帰りも新幹線乗り継ぎでした。
弘前、そろそろ、どうでしょうか。
 

久々の津軽鉄道

 投稿者:弘前りんご  投稿日:2017年 2月19日(日)21時31分55秒
返信・引用
  今日、久しぶりに津軽鉄道に撮り鉄に行きました。
金木駅のお隣の嘉瀬駅(無人駅です)
吹雪く中、上り(五所川原行)と下り(津軽中里行)のそれぞれのストーブ列車を撮影して来ました。
 
    (管理人) 弘前りんごさん、こちらではお久しぶり。
でも、毎日何をしてるかは知ってる不思議。
北の国では、まだ雪はたっぷりありそうですね。
ストーブ列車に乗ったのは、何年前のことだったでしょうかね。
そろそろ、そちらへも伺いたいところですが、いつごろになるかなぁ。
 

雪景色

 投稿者:南澱  投稿日:2017年 2月12日(日)10時21分40秒
返信・引用
  おはようございます。
昨日,実に約8ヶ月ぶりに鉄分補給・・・,というより雪景色を撮りに行きました。
先月の出張の際,湖東地区に積雪しているのを見て,是非撮りたいと思っていたのですが,
週末に所用があり,かないませんでした。
この週末は幸いにも所用がなく,天気も良さそうだったので出かけました。

車輌的には面白みがありませんが,能登川-安土間です。
そこそこ本数が稼げてきれいな雪景色が見られる比較的手近な場所がここでした。
しかし,最近は白っぽい色の車輌が増え,雪の中では映えませんね。
 
    (管理人) 南澱さん、こんにちは。
今年は各地ドカ雪になっていますね。
ただ、気温も低く、なかなか出づらい状況にもあるとは思いますが。
そんななか、頑張っておられますね。
貼っていただいた写真も、湖東はかなりの積雪のようですね。
近江鉄道あたりも面白そうですが、なかなか腰が上がりません。
 

弓削寺の遺構発見

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月11日(土)21時38分12秒
返信・引用
  以前から幻の寺と言われ奈良時代の高僧、道鏡が開いたといわれる弓削寺の塔跡が発掘されたといニュースが最近発表され本日説明会がありました。丁度そこに車で通りがかりちょっとだけ覗きました。R170号外環の歩道から10mも離れていないところです。こうなったら外環も捲って掘ってみたいですね。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
八尾でなんだかすごい遺跡が出てきましたね。
七重塔の可能性もあるというのがびっくりです。
外環沿いはずっと南へ向かって、古い時代の遺跡の宝庫ですよね。
外環工事の時に、修羅という古代の引き道具が出てきたこともありました。
近つ飛鳥から北方向を見た景色は、奈良の飛鳥と酷似したものでした。
 

デジカメの威力!あきれ撮り!!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月 8日(水)21時35分34秒
返信・引用
  17:11関屋ー大阪教育大学前間対向撮り・17:34恩智駅 鮮魚列車通過!よくここまで撮りますね。卯之町は毎回酒の肴が旨そうですね。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
寒いですね、相当きついです。
でも、弘前はもっと寒いようですが。
それはさておき、ずいぶん暗い時間帯の撮影ですが、狙ってのことでしょうか。
なんでも撮るが信条の貴兄も、いつでも撮るに挑戦でしょうか。
デジカメの威力がものを言いますね。
 

大和西大寺・瓢箪山

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月 5日(日)21時40分41秒
返信・引用
  四国詣でお疲れさまでした。伊予もいいようで行ってみたいですが、懸案の弘前も残りの時間限られてきましたね。小生フルタイム契約の期限が来年の8月の予定です。淡路島ではありませんが『そのころらんど』になるかもです。次男の旭川にも中々行けません。話題とは関係ありませんが昨日の西大寺です。夕方4時を過ぎていて太陽がビルに沈んでしまいました。もう少し順光で撮れると思ったのですが当て外れでした。瓢箪山はまだ夕日が射していました  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
弘前はそんな先になりそうですか。
ギリギリのころなのかな?
今まで冬に2回行ってますが、夏はまだです。
西大寺の様子ありがとうございます。
このレトロトレインもまだ走っているのですね。
近鉄もそういえばしばらくお邪魔していません。
もう少し暖かくなったら、というところでしょうか。
 

余計なお世話ですが

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月 2日(木)08時34分6秒
返信・引用 編集済
  大正駅では散々でしたね。貴本日のブログ『対象』までやって来ましたになっていますよ。
本日からまた四国銘酒巡りですか羨ましい限りですね。毎回四国以外の銘酒がたくさん出てきますね。1974.3以来足を踏み入れていない伊予の国に早く行ってみたいです。2011年の大正駅です。くろしおはかなりの悪条件でも撮っていました。デジカメのおかげですね。(かなり補正しました)
 
    (管理人) EF5861さん、四国から帰ってきました。
小生が飲んでるお酒を追跡されていたのですね。
女将の好みでどうしても東北のお酒が多いようです。
今回もいろいろな種類のお酒をいただきましたよ。
伊予の国、いいですよ。
ディーゼル特急も新造されるようです。
伊予の国もいいですが、弘前はいつにしますか?
 

阪神も近鉄もGカラー化

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 1月30日(月)08時42分37秒
返信・引用
  黄色と黒のコンビは確かに虎塗ですね。しかし阪神は近鉄乗り入れの際1000系を製造しましたがこれはまさにYG色でご丁寧に顔の真ん中にYマークのような塗り分けをしています。続いて近鉄も特急の新塗装のに黒とオレンジを使用しまさにYG化されたようですね。YGの傘下にHTとOBが入ったように思います。プロ野球もこんな形で共存して行くのでしょうか?ボールの写真はジャイアンツのオンラインショップからの借り物です。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
耳の痛い話しで、確かに阪神電車のカラーがオレンジ色っぽいのに
変わった時の衝撃は、すわっ、身売りかと思いましたが、実際には、
本体の電鉄会社が身売りされてしまったりしましたね(笑)
1000系はまだ黄色だと思いますが、9300系はオレンジ色かも。
ボールの写真はさすがに消したいけれど、さて、どうしましょうかね。
 

本日の3コマ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 1月29日(日)21時54分35秒
返信・引用
  杉本町駅で撮った205系と同駅の簡易エスカレータです。階段は動きませんが手すり伝いにカートが動くようです。今日の締めは高安駅で偶然4本のホームすべてに特急が写りました。右から伊勢志摩ライナー(黄色)22600系・22000系・12200系です。滅多にないことでしょう。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
阪和線、環状線あたりもご同業が多くなっているのでしょうか。
103系、205系ともども絶滅危惧種なんでしょうね。
簡易エスカレータを見た思いついたのは、近鉄の新しい塗装も
黄色と黒のコラボで、これはともに虎マークなんですね。
近鉄から阪神に近寄ってきたような配色だったという事に目覚めました。
なんなら、阪神バッファローズを近鉄が狙っているのでは?
そろそろ、今シーズンのキャンプ前の足音が聞こえてきましたね。
 

アップのお知らせ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 1月16日(月)17時39分37秒
返信・引用
  我太呂さん こんにちは!
弊サイトは本日、今年最初の更新を行いました。
今回のアップは、
 阪急標準車体を築いた大型車 -「阪急今津線・810系」
 こんにゃく畑を行く右運電車 -「上信電鉄・76年8月」
 真っ黒な8軸マンモス電機 -「国鉄・EH10形電気機関車」
の3コンテンツです。どうぞご笑覧下さい。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、続けてありがとうございます。
新しいコンテンツ、拝見しました。
阪急今津線の810系は毎日乗っていたのですが、
記録をとらなかったので残念です。
日々の記録が大切なことはその時はわかりませんからね。
EH10もそんなに注目してなかったけど、あっという間に
消えてしまったという印象です。
パンタが真ん中に寄っているEH10は一枚しか撮っていませんでした。
 

昨日の西京極!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 1月16日(月)08時49分59秒
返信・引用
  昨日の10:58頃に西京極で撮った「京とれいん」です。
そう言われないと、何が写っているのか判りませんね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
    (管理人) RREさん、こんにちは。
西京極にいたのは10時半頃まででしたね。
1時間ほど勘違いしていました。
ニアミスでしたね。
京とれいんは、帰りに西京極へ戻って撮りました。
そうですね、これだけ降ると、何が何だか!
 

103系

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 1月15日(日)21時37分23秒
返信・引用
  貴兄も雪見鉄に行かれたようですね。昨夜は10名の賑やかな新年の忘年会でした。しかしDeepなお店ですね。小生は柘植から草津線・京都から奈良線を廻りました。奈良線もダイヤの乱れもあり103系のみやこ路快速とすれ違いました。関西線では高井田で103系の快速が通過しました。最近では快速運用すらあまり見かけなくなった103系です。  
    (管理人) EF5861さん、こんにちは。
忙中の忙で、新年会をパスしてしまい、残念でした。
また、皆さんにご迷惑をおかけしました。
新しい方もあって、楽しい時間だったと思います。
お店の様子は、そのうちRREさんがアップしてくれるものと思いますが、
おっしゃる通り、ディープなお店です。
麻婆豆腐とか、出汁巻とか頼まれたでしょうか。
ある意味、立ち飲み屋より安いお店ですよね。
雪見鉄は、ぼちぼちアップしていきます。
103系も終焉の時期を迎えていますね。
今のうちの記録が貴重になることでしょう。
時間が出来たら、回りたいものです。
 

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